Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Кирилл Янков: Плюсы и минусы «Московских центральных диаметров»



Автор статьи Кирилл Вадимович Янков — Заведующий лабораторией Института народнохозяйственного прогнозирования РАН, член Общественного совета при Минтрансе России. Его статья позволяет предположить, с какими проблемами может столкнуться Королёв при реализации в наш город МЦД.

На 21 ноября анонсировано открытие «Московских центральных диаметров» – сквозных железнодорожных линий от Лобни до Одинцово и от Подольска до Нахабино. И хотя по этим маршрутам прямые электрички курсируют уже десятилетия, пассажиры получат революционные по меркам российских железных дорог новшества. Правда, никакие новшества в России не бывают без сопутствующих проблем.
Collapse )
promo grishin октябрь 30, 18:45 Leave a comment
Buy for 10 tokens
Сегодня на заседании ЦИК РФ заслушивался отчет Мособлизбиркома по проверке фактов, опубликованных в расследовании «Новой газеты» о фальсификации выборов в наукограде Королёв. Председатель ЦИК Элла Александровна Памфилова охарактеризовала системную негативную практику проведения выборов в "в ряде…

РЖД не хочет делать нормальный переход в Подлипках



В октябре закрыли знаменитый переход через железную дорогу у Дома быта. Он образовался ещё при Королёве и споткнулся в 2018 году. Один из трех коридоров связи между Завокзальным районом и Подлипками (где находится почти вся социальная инфраструктура, например, больница и детская поликлиника) был обрезан по решению транспортной прокуратуры при согласии с этим РЖД. Администрация Королёва тут как флюгер, и особого желания у руководства города решать эту проблему мы не видим. Что происходит? Что делать? Кому жаловаться?

Collapse )

Проект организации движения на пристанционных площадях в Подлипках и Болшево



На пристанционных площадях в Королёве всё очень и очень странно. Автобусы, маршрутки, легковые и грузовые автомобили едут по одним и тем же полосам дороги, тем самым вносят хаос в движение общественного транспорта. Кто знает как всё устроено в Подлипках, тот поймет, что лишь по счастливой случайности люди не попадают под автотранспорт. Как решить эту проблему? Что с этим делать? Эти вопросы задала Администрация муниципальному предприятию Автобытдор, которые и нарисовали проект по организации движения на пристанционных площадях в Подлипках и в Болшево (северная часть). На всех станциях будут парковки для маломобильных групп населения и видеокамеры.
Collapse )

Расчлененка в Подлипках: как шокируют жителей наукограда



Как Вы знаете, некоторое время назад на наземном переходе у железнодорожной станции Подлипки-Дачные произошла трагедия: 13-летнюю девушку сбил поезд. Переход попал во внимание различных структур: РЖД заварило переход и тысячам (если не десяткам) граждан пришлось месить грязь в 15 метрах от настила. Через 16 часов переход открыли. Вчера произошел очередной инцидент, который в прямом смысле шокирует жителей Королёва. Какой-то явно заработавшийся гражданин придумал повесить плакат на заборе у перехода со следующим содержанием:
Collapse )

Совещание Администрации Королёва с РЖД



В понедельник присутствовал на совещании Администрации под руководством Руководителя Администрации Юрия Копцика с представителями РЖД, обсуждали тему переходов, палаток на пристанционных площадях и кадастрирование земельных участков под железными дорогами. Представители РЖД показывали схему 2009 года и уверяли, что договоров с торговыми павильонами со стороны "Зари" не имеют, что это не их земля, а Администрации. Всё дело в том, что подать в суд о сносе палатки может только собственник земельного участка, а РЖД не ставит на кадастр земельные участки под железной дорогой, несмотря на предоставление им земли аж в начале 90-х годов. Обещают-обещают, а делать - не делают.
Collapse )

Что делать с железной дорогой в Королёве?



В 80-х годах XIX века от Мытищ до Щелково провели прямую железнодорожную ветку через земли, ставшие через полвека сердцем отечественной космонавтики. Город рос и развивался, появились Подлипки и Завокзальный район. В 2016 году проектом Генплана были предусмотрены автомобильные эстакады через жилые районы, жители выступили категорически против, я и тогда, и сейчас выступаю против автомобильных трасс среди плотной городской застройки. Эстакады удалось отбить и в проект Генплана внесли поправки, эстакад не будет (за исключением эстакады с Фрязинского переезда).
Collapse )

Открыли переход в Подлипках



Как вы помните, вчера заварили переход в Подлипках. Не прошло и суток как переход открыли!) Сегодня утром представители РЖД демонтировали ограждения, а к часу дня туда приехал и Руководитель Администрации. Вот что он пишет на своей страничке в Вконтакте:
Collapse )